Главная
Новости
Строительство
Ремонт
Каркасный дом
Несущие конструкции
Металлические конструкции
Прочность дорог
Дорожные материалы
Стальные конструкции
Грунтовые основания
Опорные сооружения




02.10.2022


02.10.2022


30.09.2022


30.09.2022


30.09.2022


29.09.2022


29.09.2022





Яндекс.Метрика

Ялава, Гуго Эрикович

23.09.2022

Гуго Эрикович Ялава (фин. Hugo Jalava; 1874—1950) — рабочий-железнодорожник, Герой Труда.

Биография

С 1889 года Г. Э. Ялава работал токарем на заводе, но был уволен как «неблагонадёжный». В 1898 году работал чистильщиком котлов, а впоследствии кочегаром в депо Финляндского железнодорожного вокзала. Через три года он стал помощником машиниста, а ещё через три — машинистом. В годы первой русской революции Гуго Ялава активно участвовал в работе профессионального союза железнодорожников, твёрдо защищал интересы рабочих. Осенью 1905 года, во время всеобщей октябрьской политической стачки, Ялава был председателем стачечного комитета железнодорожников.

Состоял членом Социал-демократической партии Финляндии в 1906—1917 гг.

Неоднократно перевозил через финскую границу партийных работников, оружие, нелегальную литературу. С 1907 на квартире Гуго Ялава была организована конспиративная партийная явка.

Это Ялава во время забастовки студентов Технологического института переоделся булочником и на глазах оцепивших здание полицейских пронёс туда корзины, где под хлебом и булками спрятал оружие и прокламации… Это он на своём паровозе увёз деньги, добытые во время прогремевшей на весь мир экспроприации Казначейства в Фонарном переулке. А затем таким же манером и деньги, изъятые при экспроприации кассы завода «Новый Лесснер». После разгона Государственной думы первого созыва он перевозил в Выборг депутатов-трудовиков, а позднее — большевика Скворцова-Степанова. Три пуда русского шрифта на издание подпольной большевистской газеты, предназначенной для русских войск в Финляндии, было переправлено Ялавой из Питера за границу тоже на паровозе № 293. Не раз доставлял он из Суоми оружие и литературу, сбрасывал всё в условленном месте, между станциями Парголово и Шувалово, где их дожидался путевой обходчик…

После июльских событий 1917 года машинист Г. Э. Ялава на своём паровозе H2-293 дважды нелегально перевозил В. И. Ленина через финляндскую границу. В августе-сентябре через Гуго Ялава ЦК РСДРП(б) поддерживал письменную связь с Лениным. 14(27) октября 1917 года в квартире Гуго Ялавы в Петрограде Ленин провёл совещание с руководящими работниками партии и боевых организаций при ЦК РСДРП(б) по подготовке к вооружённому восстанию.

В 1918 году Г. Э. Ялава участвовал в финляндской рабочей революции, являлся секретарём Министерства иностранных дел революционного правительства. После поражения революции возвратился в Петроград. Работал начальником канцелярии Секретариата по оказанию помощи финским беженцам, созданным революционным правительством Финляндии, затем в Наркомате по делам Национальностей. В года гражданской войны вернулся на железную дорогу, работал машинистом-инструктором, старшим дежурным по депо.

В 1921 г. был арестован по ложному доносу, выпущен по личному указанию В. И. Ленина:

И. С. УНШЛИХТУ

Лично зная тов. Ялаву с 1917 года, я подтверждаю его несомненную честность и прошу распорядиться о немедленной выдаче ему отобранных у него денег. Прошу прислать мне копию распоряжения Вашего с указанием имени ответственного за исполнение лица. Второе: прошу затребовать все документы об обыске у т. Ялавы и прислать их мне. Прилагаемое прошу вернуть.

С ком. приветом Ленин

— В. И. Ленин. ПСС. Издание 5. Том 52.

Член Всесоюзной Коммунистической партии (большевиков) с 1926 г. (1925?).

В 1930 году был направлен в Автономную Карельскую ССР, работал в аппарате Центрального исполнительного комитета, а затем Совнаркоме Карельской АССР.

В годы Великой Отечественной Войны, Г. Э. Ялава работал в тылу, в управлении Свердловской железной дороги.

В 1948 г. (1947?) вернулся в Петрозаводск. С 1947 г. работал в Совете министров Карело-Финской ССР. В последние годы жизни Г. Э. Ялава (1948—1950 гг) жил в Петрозаводске в доме № 13 на пр. Ленина.

В 1950 году Г. Э. Ялава был похоронен на Неглинском кладбище Петрозаводска. В 1974 году было произведено его перезахоронение на участок почётных захоронений Сулажгорского кладбища Петрозаводска. Надгробие выполнено в виде прямоугольного цветника, обрамленного гранитным поребриком.

Семья

Жена — Ялава Лидия Германовна. (1886—1975), родилась в Финляндии, трудовую деятельность начала батрачкой. В 1903 году вышла замуж за Г. Э. Ялава.

Гуго Эрикович удочерил трёх девочек-сирот.

Награды

  • За революционные и трудовые заслуги (40-летие трудовой деятельности) Г. Э. Ялава 30 ноября 1931 года было присвоено звание Героя Труда.
  • В 1948 году в день 25-летия Карельской АССР он был удостоен ордена Ленина.

Память

  • В 1970 году на доме на проспекте Ленина в Петрозаводске была установлена мемориальная доска из приладожского розового гранита с текстом на русском и финском языках. Надпись на мемориальной доске гласит: «В этом доме в 1948—1950 гг. жил Гуго Эрикович Ялава. После июльских событий 1917 г. на историческом паровозе № 293 он доставил В. И. Ленина в Финляндию, а в октябре 1917 г. нелегально привёз в Петроград».

Сочинения

  • Г. Э. Ялава «Две встречи с Ильичем на паровозе», 16 апреля 1924 г., «Ленинградская правда»
  • Г. Э. Ялава «Кочегар паровоза № 293», 1935 г., «Гудок». Переиздана во 2-м томе пятитомного издания «Воспоминания о Владимире Ильиче Ленине» (М., 1969)
  • Ялава Л. Г. Летели искры…. — Петрозаводск: «Карелия», 1971. — 99 с.

Имя:*
E-Mail:
Комментарий: