Главная
Новости
Строительство
Ремонт
Дизайн и интерьер
Каркасный дом
Несущие конструкции
Металлические конструкции
Прочность дорог
Дорожные материалы
Стальные конструкции
Грунтовые основания
Опорные сооружения





















Яндекс.Метрика

Несколько хитростей при ремонте автомобиля

В случае если автовладелец будет соблюдать следующие простые советы, то это позволит ему поддерживать свое транспортное средство в великолепном техническом состоянии. И при этом никогда не бояться никаких проблем.

Кстати, если для ремонта нужны комплекты низковольтных проводов, то купить их можно здесь.

Перед тем как начать работать, важно убедиться в том, что все нужные инструменты и материалы находятся под рукой. А также точно понятно, как станут происходить дальнейшие действия.

Затягивать элементы с большим количеством болтов необходимо в несколько этапов, обязательно соблюдая инструкцию.

Даже если оригинальные запчасти очень дорогие, все равно надо стараться их использовать. Поскольку служат они дольше, да и качество намного выше.

Категорически запрещено ложиться под автомобиль, когда тот располагается на домкрате, особенно бутылочном.

Чтобы снять барабан на заклинившем колесе, сначала следует снять колесо и на два отверстия установить болты М8. После можно попеременно начать затягивать по 1-2 витку каждый болт, чтобы таким образом выдавить барабан.

Перед тем как установить любую новую прокладку, обязательно стоит убрать старую и обезжирить всю поверхность.

Если охлаждающая жидкость начинает течь вне блока, и определить расположение данного места не представляет никакой возможности, нужно попробовать применить ОЖ с характерным ароматом, чтобы в случае нагревания сразу понять, где именно происходит утечка.

В местах изгиба прокладок желательно пользоваться небольшим количеством герметика. Это касается изгибов под коленвалом либо распредвалом.

После того как автомобиль проехал большую лужу, надобно пару раз затормозить, чтобы выгнать воду, скопившуюся внутри тормозов.

Перед тем как убрать резину на хранение, надо всегда ее тщательно очищать.

Всевозможные пятна с поверхности машины (клей, смола деревьев) очищаются с помощью спирта либо специального обезжиривателя, но только не растворителем.

В зимнее время года транспортное средство прогревается дольше, чем обычно. При этом обороты обязаны спуститься хотя бы до 1000 RPM.

Первые пару километров с автоматической коробкой передач на холодном моторе следует стараться ездить в спокойном режиме.

Никогда не рекомендуется мешать типы масел – синтетику и минеральное масло.

Тип масла для коробки передач, как правило, написан на щупе автоматической коробки передач.

После притирки клапанов требуется срочно снять с них притирочную пасту.

Притирочная паста никогда не должна попадать на ножку клапана. В противном случае притрутся и направляющие.

Перед тем как установить маслосъемные колпачки, нужно не забыть установить нижние тарелки, а после убрать направляющие от остатков старых колпаков.

Регулировка клапанов производится только на холодном двигателе.

Верное давление в шинах приводит к экономии горючего.

А если нужно заменить разъемы с проводами, то посмотреть, выбрать и купить их можно тут https://cargen.ru/catalog/1_remontnye_nabory_elektroprovodki/razemy_germetichnye_s_provodami/18951/. Не нужно экономить на качестве.


Имя:*
E-Mail:
Комментарий: