При уплотнении контактные давления не должны превосходить пределов прочностей грунтов, так как в противном случае грунт будет выжиматься из-под рабочих органов машин. В результате верхняя часть уплотняемого слоя окажется разрыхленной.

Учет физико-механических свойств грунтов при выборе средств уплотнения касается прежде всего тех давлений, которые развиваются на поверхности контакта рабочих органов машин с уплотняемым грунтом. При больших давлениях происходят разрушения...

Грунты по своей природе весьма разнообразны и потому их физико-механические свойства весьма различны. В процессе строительства их уплотняют в разных условиях — на больших площадях, в насыпях, на откосах, в траншеях, котлованах и т. п.

Эффективным методом улучшения физико-механических свойств грунтов является обработка их вяжущими материалами, в частности цементом. Полагают, что при введении в грунт цемента развиваются жесткие структурные связи кристаллизационного типа.

В районах с неблагоприятными климатическими и гидрогеологическими условиями для защиты дорожных одежд от разрушений, вызванных морозным пучением грунтов основания, устраивают морозозащитные слои.

Деформация морозного пучения грунта земляного полотна не должна превышать допустимую величину Ндоп. Очень важно точно определить величину морозного пучения грунта при замерзании. Наиболее достоверным методом прогнозирования...

В условиях строительства могут быть случаи, когда становится необходимым возводить земляное полотно из переувлажненных грунтов, т. е. из грунтов, влажность которых превышает допустимые пределы. Такие грунты, даже будучи уплотненными до...

Зимние земляные работы предпринимаются не только в целях сокращения сроков строительства, что, в общем, понижает строительную стоимость объекта и дает дополнительную экономию благодаря более раннему вводу его в эксплуатацию...

Анализ расчетно-сметных данных крупнейших проектных организаций, занятых проектированием автомобильных дорог, позволил установить, что стоимость уплотнения в зависимости от применяемых для этой цели средств составляет 4,5—6,0 % от стоимости...

Проблема повышения устойчивости естественных оснований возникла сравнительно недавно в связи с необходимостью получения высокой ровности дорожных покрытий и зимним строительством. Установлено, что при недостаточной устойчивости...